KTM FLASH 1,95 ECU программист и трансмиссия инструмент для обновления мощности

Описание

Описание продукта:

KTM FLASH 1,95 ECU программист и трансмиссия инструмент для обновления мощности

Обновление по сравнению сSE140:

Китай: мг мед17 (мед17. 8,10)

VAG: VL382 Boot (MICRO)

VAG: VL382 Boot (EEPROM)

3GE

Считывание данных чипа, чтение и запись данных эбу, чтение данных передачи и т. д. на высокой скорости.

Ktmflash функции:

1. Прочитайте китайский автомобиль через OBD.

3. Прочитайте режим загрузки согласно модели чипа

4. Прочитайте зашифрованный пароль эбу (сначала прочитайте пароль зашифрованного эбу, затем прочитайте данные)

5. Поддержка автомобилей, произведенных в китае с ME17 TC1728/1767 для чтения и записи данных и считывания паролей.

Выполним передачи модель:

VAG: DQ200 (0 AM)

VAG: DQ200MQB/G2 (0CW)

VAG: DQ250C (02E) K-Line

VAG: DQ250E/F (02E)

VAG: DQ250MQB (0D9)

VAG: VL300/V30 (01J/0AN) K-Line

VAG: VL300/V30 (01J/0AN)

VAG: VL381 (0AW)

VAG: DQ500 (0BH/0BT)

VAG: DL501/G2 (0B5)

VAG: DQ200/MQB Boot (MICRO)

VAG: DQ200/MQB Boot (EEPROM)

VAG: DQ200G2 Boot (MICRO)

VAG: DQ200G2 Boot (EEPROM)

VAG: DQ250E/F/MQB Boot (MICRO)

VAG: DQ250E/F/MQB Boot (EEPROM)

VAG: VL300/V30 BSL (вспышка)

VAG: VL300/V30 BSL (EEPROM)

VAG: VL381 Boot (MICRO)

VAG: VL381 ботинок (EEPROM)

VAG: DL501 Boot (MICRO)

VAG: DL501 Boot (EEPROM)

VAG: DL501G2 Boot (MICRO)

VAG: DL501G2 Boot (EEPROM)

Прочитайте китайский автомобиль через OBD:

Китай: Chery, Great Wall, Lifan, SAIC ME17 (ME17.8.8)

Китай: Chery, Great Wall, Lifan MT80 K-Line Calibration (Delphi MT80)

Китай: Chery, Great Wall, Lifan MT80 CAN-bus (Delphi MT80)

Прочитайте режим загрузки согласно модели чипа:

Infineon: TC1762/TC1766 MICRO (1504KB)

Infineon: TC1762/TC1766 EEPROM (32 кб)

Infineon: TC1792/TC1796 MICRO (2048кб)

Infineon: TC1796 MICRO + EXT (4096 кб/6144кб)

Infineon: TC1796 EXT (2048кб/4096кб)

Infineon: TC1796 EEPROM (128 кб)

Infineon: TC1792 EEPROM (64 кб)

Infineon: TC1738/TC1767 MICRO (2048кб)

Infineon: TC1738/TC1767 EEPROM (64 кб)

Infineon: TC1797 MICRO (4096 кб)

Infineon: TC1797 MICRO + EXT (6144кб/8192кб)

Infineon: TC1797 EXT (2048кб/4096кб)

Infineon: TC1797 EEPROM (64 кб)

Infineon: TC1724/TC1728 MICRO (1536 кб)

Infineon: TC1724/TC1728 EEPROM (64 кб)

Infineon: TC1782/TC1784 MICRO (2560кб)

Infineon: TC1782/TC1784 EEPROM (128 кб)

Infineon: TC1793/TC1798 MICRO (4096 кб)

Infineon: TC1793/TC1798 MICRO + EXT (6144кб/8192кб)

Infineon: TC1793/TC1798 EXT (2048кб/4096кб)

Infineon: TC1793/TC1798 EEPROM (192 кб)

Прочитайте зашифрованный пароль эбу (сначала прочитайте пароль зашифрованного эбу, затем прочитайте данные):

Bosch: поддержка китайского автомобиля ME17 TC1728/1767 считывание и запись данных и считывание паролей

Bosch: BMW/MB/VAG GPT

Bosch: Ford/Opel/Volvo GPT

Bosch: BMW TPROT8 +

Bosch: VAG TPROT8 +

Bosch: Kia/hyundai/Honda TPROT8 +

Bosch: Chrysler/Jeep/Dodge/Fiat TPROT8 + [тест]

Bosch: ваз/уаз ME17.9.71

Континентальный: Kia/hyundai/SsangYong SIM2K-24X/C201

Континентальный: Ford EMS2204

Континентальный: Ford EMS2207

Континентальный: Ford EMS2211

Континентальный: Ford SID208

Континентальный: Ford SID209

Континентальный: Ford Mondeo 4 SID807EVO

Континентальный: Ford Focus 3/Transit Connect SID807EVO

Континентальный: Citroen/peugeot SID208

Kia/hyundai: Delphi MT86 EEPROM (16 кб)

Mercedes-Benz: Delphi CRD3.1 EEPROM (32 кб)

Как использовать KTM FlASH ECU programmer Switch board?

1. Плата переключателя предназначена для работы с J2534, это устройство использует кабели Ktag, так что пользователь может обратиться к схеме подключения Ktag.

2. Советуем использовать открытый порт 2,0 в качестве оборудования для преобразования протокола и работать с пк.

3. Есть 3 типа Bosch Infineon ECU:

1) Infineon ECU перед TPROT8.

2) TPROT8-10

3) Infineon ECU после TPROT10, который мы называем GPT шифрованным.

4. Infineon ECU перед TPROT8 не зашифрован, вы непосредственно используете точку загрузки

Заземление, затем следуйте инструкции пользователя Ktag для проводки кабеля и чтения данных.

5. Для TPROT8-10 Bosch компания установила анти-режим отладки, чтение EEPROM не нуждается в пароль и чтение флэш-требуется пароль.

Таким образом, в процессе чтения, есть дополнительный CNF1, выводит низкий уровень и CNF1 выхода на высоком уровне. При чтении загрузку нужно добавить один небольшой резистор и заземлить его. CNF1 для подключения одного сопротивления 470ohm-2K, затем подключения 3,3 в, это очень важно, в противном случае эбу будет выгорать.

2 советы по чтению данных:

1) загрузка и CNF1 должны быть подключены при чтении данных.

2) подключайте только загрузку не CNF1 при чтении паролей, в противном случае пароль не может быть прочитан. Также вы можете следить за Ktag монтажную схему, потому что Ktag контролирует CNF1 включать и выключать, поэтому он не может быть отключен. При чтении пароль, вы обращаетесь в двух переключается в автоматическом режиме, а также на режим при чтении данных, когда программное обеспечение для подсказки, вы выбираете «вручную», затем следуйте сообщению, чтобы включить или выключить.

6. Для GPT зашифрованные ECU, S1, S2 и загрузки кабель необходимы для подключения при чтении пароль и S1, S2 не нужно подключать в тех случаях, когда чтение данных.

Посылка включает в себя:

1 шт. х KTMflash ECU программист

1 шт. x KTMflash USB ключ

Контактная информация:
Whatsapp: + 86-13430461088

Скайп:Caohaiyinfemale1

Раскройте все аспекты товара "KTM FLASH 1,95 ECU программист и трансмиссия инструмент для обновления мощности": цены, фотографии, видеообзоры, подробное описание и технические характеристики. Мы предоставляем всю необходимую информацию для взвешенного решения о покупке. Погрузитесь в детальную страницу, чтобы полностью осознать, что может предложить этот продукт. Принимайте обоснованные решения, опираясь на факты и детали. Узнайте все о "KTM FLASH 1,95 ECU программист и трансмиссия инструмент для обновления мощности" прямо сейчас на SeverTexno.ru!